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フェラーリに関するカスタマイズの質問一覧

• 日本の３０～１００キロ制限の道路でポルシェ、フェラーリ、ラン...

  日本の３０～１００キロ制限の道路でポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニなどに乗っている方、日本の道路と警察はスポーツカーに乗るなといっていると思うのですが、公道での運転は楽しいですか？

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  [質問日時] 2010/02/08 04:16:46
  [カテゴリ] スポーツ、アウトドア、車＞自動車＞カスタマイズ

• もし、セリカ（最新型）をMRにしたい場合、どういう方法があり...

  もし、セリカ（最新型）をMRにしたい場合、どういう方法がありますか？１・エンジンを移動させる。GTなんかでもよくやっている手ですが、強度が不安。２・MRスポーツカーにセリカのボディを移植。サイズが合うか・・個人的にフロントのデザインが好きなので・・・あと、リアを丸型二灯（フェラーリみたいに・・・）する方法もあったら知りたいです。そういう改造をしてくれるショップがやっぱりあるんでしょうか？

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  [質問日時] 2009/12/25 18:45:39
  [カテゴリ] スポーツ、アウトドア、車＞自動車＞カスタマイズ

• F430のリア、ノーマルとチャレンジではどちらが好みですか？...

  F430のリア、ノーマルとチャレンジではどちらが好みですか？世のフェラーリ・マセラティオーナーが暖色系のレザー等でゴージャス路線に走る中、私はカーボンやダーク系レザーでスポーティさを演出したい性格です。グランスポーツはカーボンはデフォなのでダーク系レザーを。430では出来るだけカーボンをチョイスし、リアもチャレンジグリルにしたのですが、スクーデリアが発売され現物を見てしまうとあのチャレンジグリルはスクーデリアみたいなコテコテのレーシングカーなエクステリアでこそ似合うわけで、素の430でやってもどこか中途半端というか。スクーデリアへの未練がありそうというか(んなこと全くないんですが)。それ以前に単純にノーマルの方がエンツォそのものでデザインとしては良いんじゃないのか？と後悔し始めています。正直なところ、ノーマルとチャレンジではどちらが好みですか？ノーマルにしてくれと頼んだら換装してくれるんだろうか…

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  [質問日時] 2009/12/18 22:44:12
  [カテゴリ] スポーツ、アウトドア、車＞自動車＞カスタマイズ

• フェラーリに関する質問です。...

  フェラーリに関する質問です。 昨日、街中でF355を見たのですが、かなりウルサかったです(良い音なんですが…) フェラーリって355だけに言える事じゃないと思いますがどノーマルでも、かなりウルサい気がします。 アイドリング、待ち乗りレベルだけでも改造車以上の音です。 そこで疑問なんですがノーマルのフェラーリって車検通るんでしょうか？ 到底無理な気がします。 それとも、何か特別な車検を受けているのでしょうか？ 旧車などは、今の車と基準が違うため触媒無しやヘッドレスト無し、シートベルト無しでも車検受かると聞きましたが…フェラーリもそれに準ずる特別な基準があるのでしょうか？ 宜しくお願いします。

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  [質問日時] 2009/12/01 19:10:18
  [カテゴリ] スポーツ、アウトドア、車＞自動車＞カスタマイズ

• ふぇフェラーリのリムジンですって？

  ふぇフェラーリのリムジンですって？

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  [質問日時] 2009/11/30 07:02:45
  [カテゴリ] スポーツ、アウトドア、車＞自動車＞カスタマイズ

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